ВИЗНАЧЕННЯ ВЕЛИЧИНИ ПОДОВЖЕННЯ ВЖИВАНИХ ПОЖЕЖНИХ НАПІРНИХ РУКАВІВ ТИПУ Т ШЛЯХОМ ПРОВЕДЕННЯ НАТУРНИХ ЕКСПЕРИМЕНТІВ

Анотація

Явище зміни геометричних параметрів напірних пожежних рукавів проявляється при транспортуванні ними вогнегасних рідин. Передусім змін зазнають довжина та діаметр. Подовження напірних пожежних рукавів не має суттєвого впливу на процес пожежогасіння, проте варто враховувати енергетичні витрати, що забезпечують такі зміни, коли частина потужності пожежного насосу витрачається не на транспортування рідин та формування вогнегасних струменів, а на «необов’язкове» подовження напірних пожежних рукавів. Для проведення експериментів були вибрані випадковим чином напірні пожежні рукава латексовані діаметрами 51 мм та 77 мм та рукава пожежні напірні із двостороннім полімерним покриттям діаметрами 51 мм (усі типу Т), температура становила -10°С та +25°С, витрати рідини були сталими, значення тиску на вході пожежного ствола PROTEK 366 становили від 0,2-0,4-0,6-0,8 МПа. Найбільше подовження 79 см при довжині рукава 1960 см та 73 см при довжині рукава 1790 см було зафіксоване у випадку застосування рукавів діаметром 77 мм, тиску на їх вході 0,8 МПа, температурі +25°С й витраті води 0 л/с. Сила, що забезпечувала такий розтяг становила 2,04 kH. Подовження дещо зменшувалося зі зменшенням температури. Виявлена незначна нерівномірність розтягування напірних пожежних рукавів по довжині, коли витягування зростало ближче до їх середини. Суттєвих змін діаметрів напірних пожежних рукавів при транспортуванні ними води зафіксовано не було. Отримані результати вказують на залежність величини розтягування від матеріалів, з яких виготовлені напірні пожежні рукави, а також їх діаметра. Таким чином, при проєктуванні нових типів латексованих напірних пожежних рукавів слід враховувати геометричні особливості намотування ниток, передусім щільність та діаметр. Встановлені у дослідженні значення динамічних зусиль, що спричинюють розтяг напірних пожежних рукавів, на практиці можуть бути використані при врахуванні вимушених втрат енергії на транспортування рідини.